氫氣球的發明:

與卡文迪希同時期的英國物理學家布萊克 ,則利用氫玩了一 個小魔術。他將氫氣灌入牛膀胱中 ,因浮力大於氣球的重量 ,所以飛到天花板上朋友們看到後非常驚訝。

氣球熱:

氫氣發現的消息傳至法國 ,使法國人掀起了氣球熱。

蒙哥夫葉兄弟觀察廢紙燃燒的煙往上昇到高空中 ,想到要捉住 空氣利用其浮往上昇。西元1783年於是兄弟倆做了一個直徑十 米的亞麻布氣球 ,在氣球下方開口生火 ,結果氣球飛到約460m 的高處時 ,不久因空氣冷卻而落至2km外 ,後來利用熱氣球載動 物升空 ,安全落下。兩個月後,羅傑和達朗特乘坐熱氣球,飛行了 二十五分鐘之久 ,是人類第一次的成功飛行。

法國物理學家查理 ,也在西元1783年以橡皮綢布做為氣球的材 料 ,再以鐵屑和硫酸生成反應所產生的氫氣灌入氣球中。四天 後直徑四米的氫氣球就做好了 ,試飛時升高約1千米,而後降落 到二十km外的農村。後來查理做了一個更大的氫氣球 ,上面 用網子罩住 ,下端掛上吊籃。查理和羅伯特就利用氣球升至三 千米的高空 ,同時測量了空氣的溫度、壓力和溼度 ,為後來的高空探測開啟了大門。

此時在歐洲各國掀起了更大的氣球熱 ,大家競相比高、比快、比 大、比遠,來創造新的記錄 ,完成人類飛翔的美夢。

飛船:

(1)西元1852年法國人亨利 ,製造了第一架蒸汽動力飛船。
(2) 西元1884年法國人魯納爾和克里布製造了第一架電力馬達軟 式飛船。
(3) 西元1900年德國人齊柏林 ,以鋁為氣囊支架的硬式飛船試飛成 功 ,飛船的的實用性一時取代氣球和滑翔機。直到西元1937年 興登堡號飛越大西洋到美國雷克哈斯城 ,準備購買氦氣來取代 易燃的氫氣 ,沒想到快著陸時卻發生爆炸。以後各國相繼放棄 飛船的發展 ,轉而從事飛機的研究。

現代氣球的應用: